 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
產品展示
|
閥門
|
|
油氣集輸多通閥組及分離計量裝置
1. 產品簡介 1.1用途 DTF9B系列電動多通閥是用于油田計量站, 油氣集輸及單井油氣計量選井控制用的一種特種電動閥。它代替了老式計量站中的管匯及電動三通球閥閥組，既適用于稀油介質，也適用于稠油介質。它與計量站上的計量裝置配套工作，可實現計量站遠程或就地“自動倒井、自動計量”。 1.2優越性 一臺多通閥代替了計量站中十多臺計量倒井用的電動三通球閥及管匯，簡化了工藝流程，節省了設備投資，減少了設備維護工作量，減少了基建面積，節省了大量的人力、物力資源。 針對稠油介質含砂量大，對閥沖刷和磨損加重并使閥密封壽命縮短的特點，我公司在結構和制造過程中采用了多項新技術、新工藝，使得困擾多年的稠油介質很難密封的問題得到了解決，使該產品具有了耐磨損、耐腐蝕、密封可靠、壽命長、操作簡便等優點。 1.3操作方式 DTF9B系列多通閥共有三種方式：即手動操作方式、就地遙控器操作方式、控制室遠程操作方式。 手動操作：通過電動控制器上的手輪及閥軸上的指針和閥體上的刻度盤進行操作，這種操作方式僅用于停電時的操作。 就地遙控器操作：在電動控制器有電時，用隨機附帶的遙控器在“就地”操作狀態下進行操作。 控制室遠程操作：在電動控制器有電時，用隨機附帶的遙控器進入“遠程”操作狀態，此時，電動控制器隨時接收控制室上位機發出的控制信號，根據控制信號自動選井定位。 2. 型號說明
3. 主要執行規范
4. 結構及原理 4.1結構簡介（詳細結構尺寸見說明書） DTF9B-12-2.5-50-150型電動多通閥結構為例，它由機架、閥體、閥蓋、轉臂、閥桿、支架、聯軸器、填料、密封件及電動控制器等組成。閥蓋圓周上每隔30°均布12個DN50 的進油口（A1～A12）；閥體上設有1個DN150的集匯總出口；閥體底部設有1個DN50的計量出口；聯軸器一端與多通閥閥桿相聯，另一端與電動控制器輸出軸相聯；支架用以安裝電動控制器；機架用以支撐和固定電動多通閥。閥桿材質為不銹鋼；閥體、轉臂、閥蓋、聯軸器、支架、機架材質皆為碳鋼。
4.2工作原理 電動控制器在上位機定位控制信號的控制下做勻速圓周運動（正轉或反轉），其閥桿帶動轉臂也做同步的勻速圓周運動。進油口與控制碼一一對應，當轉臂上的入口與閥蓋下方控制碼所指定的出口恰好對準時電動控制器就會停下來，此時，從進油口流入多通閥的原油經過轉臂后由“計量出口”流出（去計量裝置）；而其它流入多通閥的原油經閥腔匯合后由“集匯總出口”流出（去集輸管線）。在“就地”操作狀態下，電動控制器根據遙控器發出的控制碼進行選井動作。 實際使用時，當電動控制器受控停止轉動時，總有一個進油口通過轉臂與“計量出口”連通，也即總有一口油井被選通，這對多通閥無影響，但后面接的計量裝置不能總是處于計量狀態，故多通閥進油口可設一個盲口，或在計量裝置前端設計旁通管路匯入主管道。
5. 技術參數
6. 性能特點 6.1 殼體強度設計充分考慮到酸性介質的腐蝕作用，及稠油高含砂對流道的沖刷影響，通過增加材料腐蝕裕量，提高耐腐、耐沖性能，使用壽命可滿足10年以上。 6.2 閥體內腔與介質直接接觸的通道采用高磷超級鎳合金化學鍍層保護，鍍層厚度40～50μm，其腐蝕速率可降低到與哈氏合金相當的程度，具有極好的防腐及耐磨性能。 6.3 內部結構采用平面密封技術，自動補償結構，防止內漏，閥桿旋轉力矩小。 6.4密封面堆焊耐磨耐蝕合金，大大提高了密封面的耐油、耐磨、耐腐蝕性能，磨擦力小，密封面部位使用壽命長。 6.5 在轉臂上特別設計的刮環，預先刮除密封面附著的塵砂、雜質和污物，減少了密封材料的磨損，延長了密封組件的壽命，提高了密封的可靠性。 6.6 獨特的密封結構，高可靠、長壽命的密封方式，使整機使用性能提高，不僅滿足稀油介質，也能滿足稠油介質以及其它油氣介質的使用。 6.7 填料密封：采用氟橡膠 O形密封圈＋PTFE聚四氟乙烯交疊配置結構，O形圈起到二次密封作用，確保不外漏。 6.8根據介質的具體腐蝕情況，選用高性能長壽命氟橡膠圈來滿足更長的使用周期。我公司在高酸性腐蝕介質上的具有豐富的生產應用經驗，在零件材料選用和工藝處理上滿足NACE MR0175、NACE MR0103、SY/T0599規范要求。 6.9 密封用橡膠等易損件使用壽命不低于3年。 6.10 結構簡單，維護方便。閥內件如果出現問題維修更換時間不超過3小時。 6.11閥蓋上特別設有校準孔，在組裝或檢修時用校準軸插入孔中，以便準確校正閥位指針。 6.12采用高精度智能型電動執行機構，電動選位靈敏度高，定位誤差精度±0.5°。 6.13 電動執行機構有閥位指示及數字量位置輸出。閥位反饋、閥門開關狀態反饋，信號穩定準確。 6.14 電動選位采用就近選位原則，既能正轉，亦能反轉，節省選位時間。相鄰閥位選井時間＜10S。 7. 主要部件材質
8. 性能試驗 8.1 水壓強度試驗 按API 598和GB/T13927標準規定，介質為水，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，試驗溫度為5～40℃之間，試驗持續時間為標準規定的2倍。無壓力下降，無漏水和冒汗現象，沒有發現破裂的徵象為合格。 8.2 水壓密封試驗 按API 598和GB/T13927標準規定，試驗壓力為公稱壓力的1.1倍，試驗介質為水，試驗持續時間為標準規定的2倍。無壓力下降，無滲漏為合格。 8.3 氣體密封試驗 按API 598和GB/T13927標準規定，試驗壓力為0.6MPa，介質空氣，試驗持續時間為標準的2倍實現零泄漏。試驗發現任何滲漏現象為不合格。 8.4 電氣線路的絕緣、耐壓試驗等滿足國家及行業標準規定。 9. 安 裝 9.1 本閥安裝方式：既可在室內，也可在室外。當環境溫度過低時應考慮安裝在室內的計量撬內，并考慮保溫； 9.2 從支架內孔觀察閥位盤上的數字對準的具體孔口應與工藝管線設計的孔口代號一致，將本閥吊裝就位，可用地腳螺栓緊固于機架或計量撬的底座上； 9.3 根據工藝管線設計要求連接管線；并確定每一閥位對應的井號。當安裝的管線管號發生改變時，應詳細記錄好改變的管線所對應本閥的閥位號，這樣才能保證在安裝結束后，每一閥位對應的井號準確無誤。 9.4 若規定1號位口（A1口）為“盲口”或“停止口”，A1口不接油管線或不進油； 9.5 如果不足12口井時，建議從A1口開始連續使用，并將閥上多余的進油口封死，最好安裝旁通閥門以備日后檢修/放空使用。 10. 與電動執行機構的連接 10.1按本閥配套的電動執行機構說明書的要求進行。 10.2若需遠程遙控操作，請按電動執行機構調試說明書的要求與計量室控制系統聯接。 11. 調 試 11.1 調試前請將本閥上的緊固螺栓擰緊。因長途運輸過程中有可能造成螺栓松動； 11.2 將電動控制器電源接通，多通閥會自動運行到起始位（A1位），然后用遙控器在“就地”操作方式下依次操作運行到每一個位置（A1～A12），觀察閥位指針與閥位刻度盤上的（A1～A12）位置能否相應對準，控制位與實際到位是否一致。從A1到A12，再叢A12到A1，同一位置正、反行程都能對準。若發現某位對位誤差太大，請按電動控制器安裝維護手冊中的調試方法調整校準。 11.3 用遙控器將電動控制器置在“遠程”操作方式下，讓多通閥上位控制系統逐一發出控制信號，觀察多通閥能否按控制指令準確選井定位。 上述調試無誤后，即可投入使用。 12. 注意事項 12.1本閥吊裝過程中鋼繩應穿過本閥的直管法蘭，不可直接啟吊電動執行機構上的吊環，因其啟吊螺紋無法承受本閥的重量。 12.2 使用過程中，切不可隨意調整指針盤上的指針，否則會造成指針雖對準了位號, 但密封孔口并未真正對準位號，最終造成每個孔口都不能密封的情況。 12.3 調試和使用過程中，在非手動操作方式下，不可隨意轉動電動執行機構上的手輪。使用過程中，僅在斷電的情況下使用手輪操作。 12.4 電動控制器的安全事項請參看電動控制器安裝維護手冊。 12.5 本閥為木箱包裝。包裝箱及包裝物不回收，但不可隨意丟棄，對其處置應不得造成對環境的污染，應遵循當地環保法規的要求，必要時請咨詢當地環保部門。
點擊右鍵目標另存為下載該產品資料點擊下載附件
|
|
備案號：蜀ICP備15022186號-1
|
|
